B-2采取亚音速雷达照射了人，会产生很严重的后果吗？

军事领域有很多值得研究的问题，比如什么是超音速，什么是亚音速，B-2为什么要进行亚音速飞行被飞机雷达照射会有什么后果，飞翼布局如何突破超音速飞行，以及很快。最近看到有人问，如果一架停着的战机打开雷达照射人，后果会很严重吗？

这方面很难找到专业的数据，所以只能粗略说一下。

首先可以肯定的是，用战斗机雷达照亮地面的机组人员是绝对不允许的。这个问题其实很容易解释：电磁辐射对人体有害。现代战斗机的雷达探测距离很远，大飞机的目标可达200​​多公里。

可以想象，如此强大的探测距离，如果没有相当大的发射功率支持是无法实现的。现代机载雷达的发射功率可达几千瓦到几十千瓦。冷战时期，甚至传闻米格25由于雷达功率太高，在低空飞行时还能在地面上烤兔子（当然，这种说法完全是无稽之谈）。

显然，这样大功率的电磁波即使不“煮”人，对相对脆弱的人体也是一个非常大的威胁——持续的强电磁辐射会伤害人体的皮肤、消化系统、循环系统、神经系统，轻者可引起恶心、头晕、呕吐等症状，重者可诱发癌症、中枢神经系统损害、消化道出血等危及生命的恶性疾病。

虽然战机的雷达通常在地面上长时间不开启，但即使有人在战机雷达开启后停留在辐射区，也不会受到高强度照射很长一段时间，但考虑到能接触到战斗机的人通常是空勤人员，一旦因健康问题无法正常工作，将对飞行安全造成非常严重的影响。因此，必须严格避免战斗机雷达照射地面人员。

但是，对于战斗机雷达对人体的安全威胁，不一定要成为战斗机。毕竟，当战机雷达开启时，基本上没有人会站在雷达前面。事实上，机载雷达开启后，在距离天线几米的地方，其功率可以降低到一定程度。只要不长时间停留在雷达天线的范围内，应该会产生严重的影响。

许多行为在试点运行中受到严格限制。在雷达开启之前被飞机雷达照射会有什么后果，战斗机前面几乎不可能有人。这些都是基本操作。

其实，每天与武器装备打交道是有风险的。核潜艇上的核辐射不可能完全消除，战斗机上的电磁辐射也不可能完全消除。海洋还要面对各种潮湿的环境，压低船内的空气。